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TYE EM3000 2025 (Homologada)
5 790,00€
A TYE EM3000 2025 (Homologada) é um equipamento robusto e fiável, concebido para satisfazer as exigências dos profissionais. Oferece um desempenho elevado com segurança reforçada, garantindo uma utilização duradoura e eficiente em todas as circunstâncias. Este modelo homologado garante total conformidade com as normas em vigor.
🔒 Homologação CE
Tye EM3000 2025: A moto de enduro elétrica homologada L3e
Descubra a TYE EM3000 2025 (Homologada), a moto de enduro elétrica que combina desempenho e legalidade na estrada. Com o seu motor de 12 kW e um binário de 1000 Nm, oferece sensações de condução intensas, tanto em todo-o-terreno como na via pública. O seu peso ultraleve de 118 kg e a sua bateria amovível de 72V 60Ah fazem dela uma aliada ágil e prática para os entusiastas mais exigentes. Pronto para andar mais depressa e mais silenciosamente.
Uma moto elétrica pronta para a estrada e para o todo-o-terreno
Com a sua homologação L3e e a carta de condução A1, a TYE EM3000 2025 (Homologada) abre-lhe as portas tanto da via pública como dos trilhos mais técnicos. O seu motor de 12 kW debita uma potência linear e contínua, ideal para encadear curvas em enduro ou para a condução diária sem ruído nem vibrações. A velocidade máxima de 90 km/h é suficiente para viagens interurbanas, oferecendo ao mesmo tempo uma aceleração forte em pista. A transmissão por engrenagens (integrada de série) proporciona sensações semelhantes às de uma moto a combustão, com o binário disponível desde a primeira rotação da roda.
Uma máquina versátil para todos os pilotos
Para quem é a TYE EM3000?
Quer seja um jovem com carta A1, um motociclista experiente em busca de silêncio ou um competidor amador, a TYE EM3000 2025 adapta-se às suas necessidades. Com 118 kg na balança, é fácil de manobrar na cidade e na pista. A ausência de embraiagem e de caixa de velocidades simplifica a condução: concentra-se na trajetória, não nas mudanças. A bateria amovível retira-se em segundos para ser recarregada em casa, evitando os postos de carregamento públicos. O seu silêncio elétrico abre-lhe as portas de zonas naturais com toda a discrição. A travagem regenerativa do motor prolonga a autonomia e preserva as pastilhas de travão. Em todas as situações, desde o dia a dia até aos passeios todo-o-terreno, oferece sensações imediatas e uma fiabilidade sem grandes manutenções. Uma moto concebida para a liberdade e o desempenho duradouro.
Desempenho e tecnologias da moto elétrica de 12 kW
Um binário instantâneo de 1000 Nm para uma aceleração explosiva
O motor sem escovas desenvolve um binário máximo de 1000 Nm, transmitido diretamente à roda traseira através da transmissão por engrenagens. Assim que roda o acelerador, o impulso é imediato e linear – já não é preciso subir as rotações para sentir a aceleração. Num trilho técnico, ultrapassa os obstáculos sem solavancos; na estrada, as ultrapassagens são seguras. A velocidade máxima de 90 km/h é atingida em poucos segundos, com um som abafado que não denuncia o desempenho.
Uma bateria amovível de 72V 60Ah para uma autonomia controlada
A bateria de iões de lítio de 72V 60Ah está alojada numa caixa com fecho e amovível. Pode retirá-la facilmente para a recarregar numa tomada normal (tempo de ciclo completo, cerca de 4 horas). Dependendo da utilização, conte com até 2 horas de condução em enduro moderado, ou 1 hora em uso intenso. Um BMS garante a longevidade das células. Como opção, uma segunda bateria duplica a autonomia para expedições longas. O carregamento em casa, com toda a simplicidade, é uma verdadeira vantagem.
Leveza e agilidade: apenas 118 kg
Com apenas 118 kg (bateria incluída), a TYE EM3000 é uma das motos de enduro elétricas mais leves. Este peso pluma facilita as manobras quando parada, as passagens em zonas apertadas e a superação de obstáculos. As suspensões todo-o-terreno (forquilha invertida e monoamortecedor traseiro) oferecem 320 mm de curso, absorvendo raízes e saltos. A travagem regenerativa reduz o desgaste das pastilhas. O quadro de aço é robusto e o centro de gravidade otimizado; controla a máquina como uma bicicleta.
Iluminação LED completa e um design em 4 cores
A iluminação totalmente em LED (farol dianteiro, luzes traseiras, piscas) garante uma visibilidade perfeita. O feixe ótico ilumina de forma ampla, enquadrando curvas e obstáculos. Como opção, pode ser adicionada uma tomada turística. O estilo moderno, com linhas angulares e o seu quadro exposto (homologado), está disponível em quatro cores: Preto profundo, Verde fluorescente, Laranja de competição e Vermelho paixão. Os gráficos discretos valorizam a aparência. O seu design não passa despercebido; os outros irão perguntar-lhe sobre a sua moto silenciosa.
Uma moto para todos os terrenos e todos os pilotos
Para os novatos, a TYE EM3000 oferece uma condução tranquilizadora: o acelerador progressivo, as suspensões ajustáveis e o modo Eco (3000 W) para começar. No modo Sport (12 kW), liberta toda a potência. Com os pés no chão, a altura do assento (820 mm) adapta-se à maioria dos pilotos. Com 85 kg e 900 Nm, é um verdadeiro soco de potência.
Os mais experientes testarão a tração em curva, a receção dos saltos e o desempenho em subidas técnicas. Um diagnóstico a bordo permite saber em tempo real a potência utilizada e a energia restante. Finalmente, graças à homologação L3e, pode conduzir na estrada (carta A1), usar ciclovias ou aceder a circuitos privados sem restrições.
Compare e confirme: a vantagem da elétrica
A tabela abaixo resume as especificações chave da TYE EM3000. Ponto por ponto, posiciona-se como líder na sua categoria de enduro elétrico:
| Especificação | TYE EM3000 |
|---|---|
| Potência | 12 kW contínuos |
| Binário | 1000 Nm |
| Velocidade | 90 km/h |
| Bateria | 72V 60Ah – BMS li-on |
| Peso | 118 kg com bateria |
| Homologação | L3e |
| Travões | Hidráulicos, regenerativos |
| Binário no solo | 180 Nm após transmissão |
A estética não fica atrás: jantes com tratamento PTFE, pastilhas semimetálicas, suspensões de alta performance, sem necessidade de manutenção apressada. Um guia de temperatura está incluído: modo de desempenho reduzido se a bateria sobreaquecer.
Uma comunidade de enduro em plena expansão
A TYE EM3000 é adotada por clubes de enduro elétrico, e os pilotos partilham experiências e dicas online. Organize encontros, participe em desafios ou simplesmente lance-se numa aventura. É uma moto que une as pessoas em torno da paixão pela condução silenciosa, amiga do ambiente (zero CO₂), mas extremamente potente. A eletricidade é o futuro do todo-o-terreno, e com a TYE Motorcycles, você está no centro da ação.
Conclusão – uma escolha inevitável
Quer entrar no melhor do enduro contemporâneo? A TYE EM3000 2025 (Homologada) é o símbolo da nova geração: leve, potente, limpa e legal para a estrada. Desde as suas acelerações explosivas, o seu silêncio e o seu desempenho, ela oferece todas as emoções do todo-o-terreno. Destina-se tanto a adultos esclarecidos como a jovens intrépidos. Não hesite mais: escolha o desempenho adaptado, a durabilidade e o respeito pelo ambiente. A TYE EM3000 abre-lhe as portas para longos passeios. Ande com frequência, ande por todo o lado com a sua nova moto.
A TYE EM3000 2025 é homologada como L3e, o que significa que é considerada uma moto ligeira. Para a conduzir na via pública, deve ser titular da carta de condução A1 (acessível a partir dos 16 anos) ou de uma carta de moto superior (A2 ou A). Com o seu motor de 12 kW e uma velocidade máxima de 90 km/h, é perfeitamente adequada para jovens condutores, oferecendo ao mesmo tempo um desempenho digno de uma moto de 125 cm³ a combustão.
A autonomia depende da sua utilização: conte com cerca de 2 horas em enduro moderado (trilhos, passeios) e cerca de 1 hora em utilização intensiva em circuito ou motocross. A bateria de iões de lítio de 72V 60Ah é amovível: retira-a em segundos e recarrega-a numa tomada doméstica normal em cerca de 4 horas. O sistema BMS integrado otimiza a vida útil das células. Se desejar prolongar os seus passeios, uma segunda bateria opcional permite-lhe duplicar a autonomia.
Sim, o motor elétrico é extremamente silencioso: ouvirá principalmente o ruído dos pneus e o sopro do vento. Isto permite-lhe andar de manhã cedo sem incomodar os vizinhos e desfrutar da natureza sem a perturbar durante os seus passeios na floresta ou em zonas naturais. O silêncio também oferece uma melhor concentração na pista: antecipa as curvas apenas com os sons da máquina e do terreno. Além disso, a ausência de vibrações reduz a fadiga durante as sessões longas.
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